خلبان و کارشناسان: کفش در بیاوردن در هواپیما خطرناک است
پاتریک اسمیت، خلبان، می‌گوید کابین‌ها قبل از هر پرواز تمیز می‌شوند. اما پرواز بعدی بلافاصله باید انجام شود و شما فقط پانزده یا بیست دقیقه زمان برای نظافت دارید، درآوردن کفش‌ها با دقت به مشکلاتی که تشکیل می‌دهد یک جور بی‌مبالاتی است.
حتی در سال‌های بعد از شیوع بیماری همه‌گیر کووید-۱۹، وقتی که همه ما بیشتر از هر زمان از اعمال بهداشتی و اهمیت آلودگی اشیاء آگاه بوده‌ایم، هیچ تضمینی وجود نداشت که خطوط هوایی تمیزکاری مورد انتظار را انجام دهند. در واقع این نظافت بین پرواز‌ها می‌تواند تنها در حد بیرون‌ریختن زباله‌ها و پاک کردن دستگیره‌های در باشد و نه چیزی بیشتر.
اگر یک هواپیما بیشتر از هشت ساعت توقف داشته باشد، آن زمان شرکت هواپیمایی یک نظافت اساسی را انجام می‌دهد. در جریان این کار بالشتک‌های صندلی‌ها برداشته می‌شوند، صندلی‌ها با جاروبرقی تمیز می‌شوند و موکت سراسر کابین با شامپو شستشو داده می‌شود.
اما این‌گونه نظافت‌های کامل بسیار کم هستند. احتمال بیش‌تری وجود دارد که هواپیمایی که سوار می‌شوید، در بهترین حالت، از طریق پاشیدن قطرات ضد‌عفونی‌کننده باردار الک‌ترواستاتیکی در سراسر کابین ضد‌عفونی شده باشد.
جاشوا رابرتسون، مدیر اجرایی یک شرکت تگزاسی به نام امیتز که سمپاش‌های ریز الک‌ترواستاتیکی برای خطوط هوایی یونایتد و آلاسکا تولید می‌کند، به نشریه نیویورک تایمز می‌گوید این مقداری همانند مالیدن یک بادکنک به موهای‌تان و سپس چسباندن آن به دیوار است. هر مولکولی که از آن نازل خارج می‌شود همانند آهن‌ربا به سطوح جذب می‌شود.
برای انجام این کار یک نظافتچی مجهز به یک کوله‌پشتی پر از مواد ضد‌عفونی‌کننده و یک نازل اسپری داخل کابین می‌شود و همه گوشه‌های آن، به خصوص دستگیره‌ها و بازو‌های صندلی‌ها، را تمیز می‌کند. اگر زمان اجازه دهد، که بیشتر این چنین مواقعی رخ نمی‌دهد، امکان‌پذیر است موکت کف نیز با جاروبرقی تمیز شود.
بدیه‌ی است که این‌گونه پروسه به اندازه یک نظافت کامل سخت‌گیرانه نیست، اما قطعا چیز کمی هم نیست. به این علت که خطوط هوایی به‌جای راحتی یا ایمنی مسافران، طبق معمول به دلیل حاشیه سود خود هستند و هر ثانیه اضافی برایشان اهمیت دارد.
در این روش نظافت پاششی مکان‌ها به طور نقطه‌ای تمیز می‌شوند، اما لزوما ضد‌عفونی نمی‌شوند. اگر هواپیما نیاز به برگشت سریع‌تری داشته باشد، امکان‌پذیر است حتی همین مرحله حذف شود.
بدتر از همه این است که هواپیما‌ها در می‌انه پرواز الزامی به تمیز کردن کابین (و حتی دستشویی‌ها) ندارند.
دیوید کراوس، مالک شرکت اس‌وای‌کوئست آمریکا که محصولات تمیزکننده مورد استفاده در هواپیما‌ها را تولید می‌کند، می‌گوید افرادی که تصمیم می‌گیرند بدون کفش در هواپیما راه بروند امکان‌پذیر است باک‌تری‌ها و ویروس‌هایی را جمع‌آوری کنند که می‌تواند بر سلامت آن‌ها تأثیر منفی بگذارد. به همین ترتیب، نگرانی از ابتلا به عفونت قارچی نیز همیشه وجود دارد.
احتمالا علت دیگری را نیز می‌توان به دلایل بهداشتی اضافه کرد و آن همان جمله معروف است که می‌گوید حادثه خبر نمی‌کند. بدین معنی که اگرچه کارشناسان می‌گویند احتمال سانحه و حادثه در سفر‌های هوایی کمتر از سفر‌های ریلی، جاده‌ای و دریایی است اما با این حال، حادثه خبر نمی‌کند و احتمالا بهتر است که کفش را در داخل هواپیما برای لحظه خروج و تخلیه اضطراری همیشه به پا داشته باشید.
همه این‌ها اساسا به یک معنی است در هواپیما کفش‌های خود را در نیاورید.