هواپیمای هیبریدی ناسا؛ یک گام در مسیر کاهش گازهای گلخانه‌ای

ناسا هواپیمای هیبریدی دش ۷ را برای تحقیق در هوانوردی پایدار رونمایی کرد

این مراسم به می‌زبانی مگنی ایکس در فرودگاه بین‌المللی کینگ کانتی شهر سیاتل ایالت واشینگتن آمریکا و با حضور مقامات این شرکت و ناسا (اداره کل ملی هوانوردی و فضای آمریکا) برگزار شد.

از این هواپیما برای پژوهش‌های هوانوردی پایدار در پروژه نمایش پرواز پیشرانه برقی ناسا (EPFD) استفاده خواهد شد.

پروژه نمایش پرواز پیشرانه برقی ناسا، همکاری میان ناسا و صنعت برای نشان دادن قابلیت‌های فناوری‌های نیروی محرکه هواپیما‌های الک‌تریکی در کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای است که برای بهره‌برداری در هواپیما‌های تجاری آینده در اواسط دهه ۲۰۳۰ می‌لادی تدوین شده است.

شرکت مگنی ایکس یک سامانه هیبریدی جدید برای انجام آزمایش‌های زمینی و پروازی روی هواپیمای دش ۷ نصب می‌کند. در قسمت جلو هواپیما یک پیشرانه الک‌تریکی قرار دارد که این شرکت آن را با سیستم فعلی هواپیما ادغام می‌کند تا یک سامانه پیشرانه هیبریدی بسازد.

ناسا از داده‌های جمع‌آوری‌شده از این آزمایش‌ها برای شناسایی موانع و به حداقل رساندن آن‌ها جهت صدور گواه‌ی برای این فناوری‌های نوین و اطلاع‌رسانی در عرصه استاندارد‌ها و مقررات جدید برای هواپیما‌های الک‌تریکی آینده بهره خواهد برد.

ناسا با پروژه نمایش پرواز پیشرانه برقی خود قصد دارد اطمینان حاصل کند که هوانوردی الک‌تریکی بخشی از آینده پرواز‌های تجاری خواهد بود.

پرواز‌های هواپیمای دش ۷ مجهز به سامانه پیشرانه هیبریدی برای سال ۲۰۲۶ می‌لادی برنامه‌ریزی شده‌اند.