بدهی دولت به پیمانکاران به ۳۰۰ هزار میلیارد تومان رسید
وزیر راه و شهر‌سازی اعلام کرد که حجم بدهی‌های دولت به پیمانکاران به حدود ۳۰۰ هزار میلیارد تومان رسیده و تدارک تمهیداتی برای جریان یافتن این دارایی‌های منجمد در اقتصاد کشور ضروری است.
پیش از این وزیر اقتصاد برآورد ۲۵۰ هزار میلیارد تومانی برای مانده بدهی دولت به پیمانکاران ارائه داده بود. دفتر اختصاصی پایش و محاسبه بدهی‌های دولتی در وزارت امور اقتصاد و دارایی طی یک سال گذشته بیش از ۱۵۰ هزار میلیارد تومان از بدهی‌ها را به دقت شناسایی کرده است.
علاوه بر بدهی به پیمانکاران، اقلام دیگری نظیر بدهی دولت به شبکه بانکی، بدهی به صندوق‌های بازنشستگی به‌ویژه تأمین اجتماعی، بدهی از فروش اوراق شراکت، بدهی‌های خارجی، بدهی به صندوق گسترش ملی و بدهی به پیمانکاران بخش خصوصی وجود دارد که جمع‌آوری آن‌ها آمار کلی را به می‌زان قابل توجه‌ی افزایش می‌دهد. تنها بدهی تقریبی ۱۰۶ هزار میلیارد تومانی به شبکه بانکی می‌تواند سطح آمار بدهی‌ها را بیش از یک سوم بالا ببرد.
۱۱ شهریور ۱۳۵۴؛ طرح جامع راه‌آهن‌سازی سراسری
راه‌آهن دولتی ایران نقشه جزئیات ساخت خطوط راه‌آهن سراسر سرزمین را منتشر کرد. بر اساس این طرح، در طول برنامه‌های عمرانی پنجم تا هشتم، کلیه مراکز استان‌ها و شهر‌های بزرگ از طریق خطوط راه‌آهن به یکدیگر متصل می‌شوند.
در اجرای طرح یکپارچه‌سازی، قصرشیرین از طریق همدان به خط‌آهن جنوب متصل می‌شود، مشهد از طریق کرمان به زاهدان پیوسته و نقاط ساحلی شمال و جنوب از طریق خط‌آهن به هم می‌رسند. این طرح در ۱۱ مرحله و در طول برنامه‌های پنج ساله پنجم تا هشتم اجرا می‌شود.
۱۱ شهریور ۱۳۶۴؛ اراضی کشت موقت در اختیار کشاورزان باقی ماند
ستاد مرکزی هیات‌های واگذاری زمین در اطلاعیه‌ای با استناد به مصوبات شورای عالی قضایی اعلام کرد که اراضی کشت موقت که در سال‌های ۱۳۵۸ و ۱۳۵۹ در کل کشور و تا پایان ۱۳۶۰ در کردستان در اختیار کشاورزان بوده، تا تعیین تکلیف قطعی از سوی مجلس شورای اسلامی در حالت خود باقی می‌مانند.