فولاد خوزستان ۴۰ درصد قرارداد کشتیگیران لیگ برتر را پس از یک سال و نیم بابت مانده است
باشگاه فولاد خوزستان در سال ۱۴۰۱ برای نخستین بار در لیگ برتر کشتی فرنگی باشگاههای کشور تیمداری را بر عهده گرفت. این تیم که با ترکیبی متشکل از بیش از ۹۰ درصد کشتیگیران بومی و با لیاقت به مقام نایب قهرمانی رسید، در حالی که تیم فولاد مبارکه سپاهان بیش از سه برابر بودجه فولاد خوزستان را برای جذب کشتیگیران در آن فصل اختصاص داده بود.
در آن فصل رقابتها، فولاد خوزستان با تیمی متشکل از قهرمانان جهان و آسیا موفق به کسب مقام دوم شد، اما با گذشت بیش از یک سال و نیم از آن تیمداری، باشگاه همچنان ۴۰ درصد از قرارداد اعضا را پرداخت نکرده است؛ این در حالی است که باشگاه در سالهای اخیر هزینههای میلیاردی برای رشته فوتبال تخصیص داده است.
نکته قابل تأمل این است که در حالی اعضای تیم کشتی فرنگی فولاد هنوز کل مبلغ قراردادهایشان را دریافت نکردهاند، مانده ۴۰ درصدی (نزدیک به یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان بابت مجموع قراردادهای ۳۲ نفره تیم) تقریبا معادل هزینه جذب یک فوتبالیست درجه دوم در همین باشگاه برآورد میشود.
از سال ۱۴۰۱ تاکنون چندین مدیر در راس مدیریت باشگاه فولاد خوزستان تعاقب کردهاند، اما هیچ اقدام مؤثری برای تسویه مطالبات اعضای تیم کشتی انجام نشده و در این مدت حق کشتیگیران خوزستانی که همواره آبروی ورزش این استان بودهاند، نادیده گرفته شده است.
مسئله دیگر حضور دو نفر از اعضای این تیم، سعید اسماعیلی و امین کاویانینژاد، در المپیک پاریس است که تنها ۱۵ روز دیگر آغاز میشود، در حالی که باشگاه فولاد تا کنون مبلغ قرارداد این دو کشتیگیر را به طور کامل پرداخت نکرده است.
بنابراین فدراسیون کشتی خواستار ورود به پرونده تاخیر در پرداخت قراردادها توسط باشگاه فولاد شده و تقاضای رسیدگی به این موضوع کرده است. همچنین از این پس تدوین قوانین سختگیرانه برای باشگاهها در مذاکرات تیمداری ضروری به نظر میرسد تا باشگاههای متمول مانند فولاد با گذشت نزدیک به دو سال از تیمداری در لیگ برتر، از تسویه حقوق کشتیگیران غافل نباشند؛ در شرایطی که همین باشگاه در پرداختهای فوتبالیستها از باشگاههای پیشرو و خوشنام ایران محسوب میشود و برای فوتبال هیچ کوتاهی نمیکند.








