محققان بریتانیایی ادعا کرده‌اند که ربات‌های پرنده می‌توانند با رسیدن به ارتفاعات و مکان‌هایی که وقتی غیرممکن برداشت می‌شدند، آسمان‌خراش‌هایی همچون برج خلیفه امارات یا ساختمان امپایر استیت نیویورک بسازند.

این مطالعه که توسط کالج امپریال لندن و دانشگاه بریستول انجام شده است، بازدید می‌کند که چطور پهپاد‌ها می‌توانند به طور خودکار قرار دادن مواد را در هوا انجام بدهند که گامی مهم در فناوری ساخت و ساز هوایی است.

در این رویکرد از ربات‌های هوایی برای انجام کار‌های ساخت و ساز نامحدود منفعت گیری می‌شود و مزایای متمایزی از جمله مقیاس‌پذیری در ارتفاع، دسترسی به مکان‌های صعب‌العبور و تعمیرات سریع بر پایه تقاضا دارد.

به حرف های دانشمندان، مقصد این فناوری، مقابله با چالش‌های سریع جهانی مسکن و زیرساخت‌ها با منفعت گیری از ربات‌های هوایی با بازو‌های گسترش یافتهای است که قادر به تسلط بر محدودیت‌های راه حلهای سنتی ساخت و ساز و رباتیک زمینی می باشند.

پیشرفت در ساخت و ساز با پهپاد

ربات‌های هوایی، برخلاف راه حلهای سنتی ساخت و ساز یا سیستم‌های زمینی، در یک پوشش کاری نامحدود عمل می‌کنند و به آنها این امکان را خواهند داد که در ارتفاعات بیشتری ساخت و ساز کنند و در زمین‌های پیچیده یا صعب‌العبور که رویکرد‌های مرسوم نمی توانند به آنها دسترسی داشته باشند، چه در کوهستان، پشت بام‌ها، مناطق فاجعه دیده یا حتی در سیارات دور، حرکت کنند.

علاوه بر این، آنها به یک محل ساخت و ساز ثابت نیاز ندارند، می‌توانند به طور گروهی مستقر شوند و انعطاف‌پذیری و مقیاس‌پذیری بسیار‌ای اراعه خواهند داد. در عین حال، آنها می‌توانند فواصل حمل و نقل را افت دهند، مصرف مواد را افت دهند و مکان‌های ساخت و ساز را به طور قابل توجهی ایمن‌تر کنند.

آزمایش در دنیای واقعی

این فناوری اکنون در سوئیس در حال آزمایش است و اولین پلتفرم آزمایشی در دنیای واقعی برای پهپاد‌های ساختمانی پرنده در خارج از آزمایشگاه را اراعه می‌دهد.

ربات‌های هوایی برای امدادرسانی در بلایا، به اختصاصی در مناطق سیل‌زده یا ویران‌شده که وسایل نقلیه معمولی نمی توانند به آنها دسترسی اشکار کنند، زیاد مناسب می باشند. آنها می‌توانند مصالح ساختمانی را حمل کنند و به طور خودکار پناهگاه‌های اضطراری بسازند. پتانسیل آنها این چنین به مکان‌های تعمیر صعب‌العبور نیز گسترش می‌یابد، جایی که می‌توانند ترک‌های روی نما‌ها یا پل‌های بلند را شناسایی و تعمیر کنند و اینها بدون نیاز به داربست انجام می‌شود.

با این وجود بدون مواد سبک، پایدار و کارآمد، این فناوری نمی‌تواند به پتانسیل کامل خود برسد.