به گزارش مرکز رسانه منطقه آزاد قشم، فرزین حقدل عصر دوشنبه اظهار کرد: شهر هوشمند دریایی ایران به‌جستوجو این است که همه حوزه‌های مرتبط با اقتصاد دریاپایه در عرصه صنایع و تجارت دریایی، تعمیر و نگهداری، کشاورزی و شیلات دریایی، ورزش‌ها و گردشگری دریایی را در یک چارچوب منسجم و هوشمند پیش ببرد که جانمایی این فعالیت‌ها مشابه با ویژگی‌های گوناگون در چند نقطه از سواحل شمالی و جنوبی قشم انجام خواهد شد.

وی با اصرار بر اهمیت فناوری‌های نوین در این مطرح خاطرنشان کرد: با دقت به شدت تغیرات جهانی در حوزه فناوری به‌اختصاصی هوش مصنوعی، «شهر هوشمند دریایی ایران» باید از همان ابتدا به‌گفتن یک شهر دریایی نسل تازه و کاملا هوشمند طراحی شود.

معاون اقتصادی سازمان منطقه آزاد قشم گفت: الگوهای موفق جهانی در «سنگاپور، هنگ‌کنگ و بوستون» پیش‌روی ما بوده و تلاش می کنیم خدمات و زیرساخت‌های «شهر هوشمند دریایی ایران» مطابق با استانداردهای پیشرفته بین‌المللی اراعه شود.

حقدل با گفتن این که در دهه‌های قبل اقتصاد ملی از ظرفیت‌های عظیم دریایی فاصله گرفته می بود، اضافه کرد: طی سال‌های قبل نوعی بی‌توجهی به دریا و اقتصاد مبتنی بر آن در سرزمین وجود داشت، در حالی که بازدید‌های تاریخ مشخص می کند همه قوت‌های بزرگ جهانی از قرن هجدهم میلادی به سپس، با تکیه بر دریا به اقتدار اقتصادی و حاکمیتی دست یافته‌اند؛ اکنون اما شرایط و الزام‌ها ایجاب کرده که به سمت دریا بازگردیم.

وی این چنین در خصوص این پروژه شهر دریایی، او گفت: مطرح تشکیل شهر دریایی قشم که بیشتر از یک دهه به علت تغییرات مدیریتی متوقف مانده می بود، طی ۶ ماه تازه با قوت از سر گرفته شده است؛ در این راستا شرکت شهر دریایی قشم با شراکت سازمان منطقه آزاد، ۲ شرکت زیرمجموعه (شرکت اندوخته‌گذاری و گسترش قشم و شرکت گسترش بنادر و فرودگاه‌های قشم) و این چنین ۲ مجموعه خارجی راه اندازی شده تا به‌گفتن گسترش‌دهنده (Developer)، همه فعالیت‌های اقتصاد دریاپایه را سازماندهی و هدایت کند.

معاون اقتصادی سازمان منطقه آزاد قشم افزود: خشکسالی‌های تازه و محدودیت‌های منبع های آبی در سرزمین، الزام انتقال جمعیت و صنایع به سواحل را دوچندان کرده است؛ بر همین مبنا، دولت تشکیل شهرهای تازه در حاشیه سواحل جنوبی سرزمین را مصوب کرده و قشم به علت موقعیت ژئوپلیتیک و ژئواستراتژیک اختصاصی، می‌تواند پیشگام این حرکت ملی باشد.

به گزارش ایرنا، جزیره زیبای قشم مشرف به تنگه هرمز و مجرای ورودی به خلیج فارس و دریای عمان است.

این جزیره که بزرگ‌ترین جزیره خلیج فارس است، به علت مجاورت با اقیانوس هند، وجود منبع های نفت و گاز و واحدهای پتروشیمی و پالایشگاهی و تجهیزات فراساحلی و برخورداری از تسهیلات بندری برای کشتی‌های بزرگ (در رده پاناماکس) یکی از راهبردی‌ترین جزایر ایران و خلیج فارس است که به علت خدمات سوخت‌رسانی به کشتی‌های عبوری از آبراهه بین‌المللی و پارک‌های انرژی و زیست – فناوری آن شهرتی جهانی دارد.

از نظر دیگر، ویژگی‌های طبیعی و تاریخی این جزیره، علتشده قشم به یکی از مقاصد گردشگری مهم در ایران تبدیل شود.

منطقه آزاد تجاری – صنعتی قشم، نزدیک به ۳۰۰ کیلومتر مربع از این جزیره را شامل می‌شود.

این منطقه به علت قرارگیری در نقطه‌ای کلیدی از کریدور ترانزیتی شمال – جنوب، دسترسی به کریدور پروازهای بین‌المللی شرق – غرب و تسهیلات بندری آن، که به نوعی مکمل بندر شهید رجایی است، نقش پررنگی در تجارت و بازرگانی جهانی دارد.

اهداف و محورهای مهم فعالیت‌های این منطقه آزاد تجاری – صنعتی شامل گسترش و گسترش صنعت ترانزیت و حمل و نقل، گسترش تجارت و خدمات تجاری، صنایع انرژی‌بر، صنایع بیوتکنولوژیک و منبع های دریایی، صنایع گردشگری، شیلات و صید صنعتی، خدمات پشتیبان نفت و پارک‌های انرژی است.