رودخانه آمازون دومین رودخانه طویل جهان و یکی از با اهمیت ترین آبراه‌های کره زمین است که ازنظر حجمی، آب شیرین بیشتری نسبت به هر رودخانه فرد دیگر دارد، بزرگ‌ترین گونه دلفین رودخانه‌ای جهان را در خود جای‌داده و میزبان ۱۰۰ گونه ماهی برقی و ۶۰ گونه پیرانا است.

مسئله دلنشین اینجاست که باوجود ویژگی‌های زیاد و متنوع آمازون، یک‌چیز هست که نمی‌توان آن را در رودخانه آمازون یافت: پل.

رود آمازون با طولی در نزدیک به هفت هزار کیلومتر، از سه سرزمین پرو، کلمبیا و برزیل عبور می‌کند و بیشتر از ۳۰ میلیون نفر در حوضه آن زندگی می‌کنند و شگفت اینجاست که هیچ پلی روی این رود عظیم ساخته نشده است؛ اما علت این ماجرا چیست؟

این نوشته در قیاس آمازون با دیگر رودخانه‌های عظیم دنیا زیاد تر به چشم می‌آید؛ چراکه برای مثالً در مصر و فقط در شهر قاهره ۹ پل روی رود نیل ساخته‌شده و در سی سال قبل، بیشتر از ۱۰۰ پل بر روی رودخانه یانگ تسه در چین بناشده و رودخانه دانوب اروپا که تنها یک‌سوم طول آمازون است، ۱۳۳ پل دارد.

نیازی به پل نیست

والتر کافمن، رئیس مهندسی سازه مؤسسه فناوری فدرال سوئیس او گفت: «نیاز مبرمی برای ساخت پل در سراسر آمازون وجود ندارد و یقیناً او گفت و گو مشکلات فنی و لجستیکی نیز نقل است.»

وجود جاده‌های کم برای اتصال به یکدیگر توسط پل، مانع ها متعدد طبیعی ازجمله وجود باتلاق‌های گسترده و خاک‌های نرم منطقه، تحول مسیر رودخانه در طول فصول گوناگون، افزایش و افت سطح آب رودخانه در طول سال، فرسایش و جابجایی رسوبات نرم سواحل و درنتیجه نیاز به اندوخته‌گذاری عظیم علتشده تا ناظر ساخت پلی بر روی رود آمازون نباشیم.

کافمن او گفت: «محیط‌زیست آمازون مطمئناً یکی از سخت‌ترین محیط‌ها در دنیاست و ساخت پل بر روی این رودخانه چالشی بی همتا و عظیمی خواهد می بود.»

ملزوم به ذکر است که در طول فصول خشک (از ابتدای تابستان تا اواسط پائیز) عرض رود آمازون به‌طور متوسط بین یک تا ده کیلومتر است و در فصول مرطوب (از اواسط پائیز تا اغاز تابستان) عرض این رودخانه تا نزدیک پنجاه کیلومتر رسیده و سطح آب آن امکان پذیر تا ۱۵ متر بالاتر از سطح آن در طول فصل خشک برسد.